.png){kind=logo}
MERIDA BIG TRAIL 500 2021
Detailní popis produktu
Naše klasické hardtaily jsou páteří naší nabídky a ukazují obrovské zkušenosti a vědomosti, které jsme během 47 let návrhů a produkce kol získali. Řady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizují symbiózu mezi technologiemi moderních rámů, zaměření na detaily a řemeselnou zručností se známkou „Made in Taiwan“.
Po představení nového rámu BIG.NINE/SEVEN v sezóně 2018, byl pro sezónu 2019 přepracovaný i rám SPEED. Štíhlé trubky vytváří nový vzhled a uvolněnější geometrii s kratší délkou rámu a vyšší hlavovou trubkou, výsledkem čehož je vzpřímenější pozice na kole a lepší viditelnost před sebe. Nový rám je vybaven úchyty brzd IS, které jsou umístěny uvnitř zadního rámového trojúhelníku spolu s montážními body na stojan a blatníky.
Rám z double butted trubek z hliníkové slitiny 6061 tvarovaných technologií technoforming s uvolněnou geometrií. Vybaven je nejmodernějšími prémiovými technologiemi jako jsou hladké svary "smooth welding", kónická hlavová trubka, pozice zadní brzdy uvnitř zadní stavby, vnitřním vedením lanek, jakož i montážními body pro blatníky, nosiče a stojan.
V závislosti na velikosti rámu jsou v nabídce 29 "nebo 650B (27,5") verze. Požadavky nižších jezdců (nižší výška rámu v místě obkročení, níže umístěný kokpit) nejlépe splňují kola 650B, které najdete na velikostech rámů S, přičemž na druhé straně spektra mají rámy velikostí M, L a XL možnost pouze 29" kol.
Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu systému HEBIE. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významným bezpečnostním prvkem.
Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.
Funkci pružení vidlice a/nebo tlumiče vašeho kola je možné zablokovat – buď přímo na korunce vidlice nebo těle tlumiče nebo pomocí „dálkového ovládání“ umístěného na řídítkách. Nastavení s uzamknutým tlumením se ideálně hodí při jízdě na hladkých površích nebo při agresivních sprintech/útocích – a to nejen ve strmých stoupáních. Když se terén znova zhorší, můžeme opět zapnout pružení.
Díky své nízké hmotnosti si hliník stále drží silnou pozici při výrobě rámů. Inovativní tvary byly vytvořeny pomocí mechanického formování technologií TFS. Použitý materiál: hliníková slitina Racelite 6061.
Vysoce pevná a lehká hliníková slitina je dobře známa z leteckého průmyslu. MERIDA tuto slitinu podrobuje ještě dodatečné tepelné úpravě. Tloušťka stěn je dvakrát ztenčována a výsledné rámy jsou pak lehké a pevné.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Pevná kola 29" |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| Model roku: | 2021 |
| Modelová řada: | Big Trail |
| Material rámu: | Hliník |
| Určení: | Trail/enduro |
| Převodový poměr: | 1x11 |
| Rám: | BIG.TRAIL TFS |
| Vidlice: | Rock Shox Recon Silver RL; 140 STR |
| Hlavové složení: | Merida 2211 |
| Představec: | MERIDA COMP CC; MAT aluminium |
| Řídítka: | MERIDA EXPERT CC; aluminium; 780mm |
| Gripy: | MERIDA kraton |
| Sedlovka: | MERIDA COMP TR; 30.9 DSP; 0 SSB; S: 125 SPT - M/L/XL: 150 SPT |
| Sedlo: | MERIDA Comp CC |
| Kliky/převodníky: | Shimano Deore M5100; 32 ATC |
| Středové složení: | Cartridge Bearing |
| Řazení: | Shimano Deore M5100 |
| Přehazovačka: | Shimano Deore M5100 Shadow+ |
| Řetěz: | KMC X11 |
| Kazeta: | Shimano Deore M5100; 11-51 |
| Brzdy: | Shimano MT200 (kotouč 180 mm) |
| Brzdové páky: | Shimano MT200 |
| Nába přední: | Shimano MT400-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Nába zadní: | Shimano MT400-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Ráfky: | MERIDA COMP TR; 29 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready |
| Pláště: | Maxxis Dissector; 29x2.4"; fold; TR EXO Dual |
| Pedály: | VP VPE-891 |
| Hmotnost: | 14,21kg |
Merida
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Dostupnost
Jiří Pajkrt
Odpovědět