CANNONDALE JEKYLL 29 CRB 2

Detailní popis produktu

Jekyll se narodil pro jízdu z kopce dolů. Každá jeho část byla navržena s důrazem na rychlost. Každý jeho prvek byl zkonstruován tak, abyste cítili jistotu a oporu i v těch nejostřejších sjezdech.

Technologie čtyř čepů High Pivot, vodící kladka řetězu, individuální kinematika pro každou velikiost rámu jsou důvody proč nový Jekyll skvěle drží stopu, žehlí nerovnosti a zrychluje jako žádné jiné sjezdové kolo.

Úhledně uložený tlumič do spodní rámové trubky posouvá těžiště na nejnižší možnou úroveň. Výsledkem je dechberoucí stabilita, okamžitá odezva při řízení a jedinečný vzhled.

Od přepákování, úhlů zavěšení až po délku řetězových vzpěr, to je geometrie Propotional Response tedy přizpůsobení se dané velikosti rámu.

Technologie v detailech:

Odpružení jako žádné jiné

Vysoko umístěný hlavní čep má schopnost účinně pohlcovat hrubé nárazy. V rámu ukrytý tlumič nabízí nízko položené těžiště. Toto unikátní řešení čtyřčepu poskytuje plynulé brzdění, spolehlivý záběr a přímý přenos energie při šlapání. 

Guidler

Sofistikované řešení, jak eliminovat tahání řetězu vycházející z pohybu zadní stavby při pružení. Plynulost šlapání je tak zachována i při jízdě velmi rozbitém terénu. 

Individuálně řešený systém odpružení

Umístění těžiště má výrazný vliv na to, jak se celý systém odpružení chová. Většina biků však využívá stejného poměru přepákování pro všechny velikosti rámů. Optimalizace kinematiky v závislosti na velikosti rámu posouvá váš zážitek z jízdy na zcela novou úroveň. 

Geometrie Proportional Response

Délka, úhel a výška jsou specifika, která jsou závislá na velikosti rámu. Tak jak se mění délka přední části rámu, měla by se přizpůsobit i délka zadní stavby. Jedině tak zůstává jezdec v centru mezi předním a zadním kolem a je zachována plná ovladatelnost při jízdě.

Ochrana tlumiče a rámu

Kryt na spodní rámové trubce ochrání tlumič i rám samotný před nechtěnými nárazy a nečistotami a zároveň nezadržuje vodu.

Výhody technologie Ai

Asymetrické umístění osy zadního kola nabízí vyšší prostupnost pláště a výplet s rovnoměrným úhlem zapletení levé i pravé strany činí zadní kolo tužší a pevnější.

Detaily systému odpružení v obraze: