.png){kind=logo}
CANNONDALE Scalpel HT Carbon 1
Související produkty
Detailní popis produktu
» Důvěra při jízdě na hraně
Žádné váhání při brzdění ani ve velmi prudkém sjezdu. Extrémně položený úhel hlavové trubky 66,5° nabízí skvělou stabilitu a plnou kontrolu ve sjezdech. Brzděte o něco později, prolétněte zatáčky ve vyšší rychlosti a pořádně to rozjeďte z kopce dolů.
» Jistota za všech okolností
Díky technologii Proportional Response má každá velikost rámu vlastní délku řetězových vzpěr a individuální úhel sedlové trubky. Ať už jste jakéhokoli vzrůstu, vaše výchozí poloha je vždy v centru mezi předním a zadní kolem. Výsledkem je spolehlivý záběr při stoupání a jistota ve sjezdech.
» Hladší jízda
Zploštělé zadní řetězové vzpěry v kombinaci s nízko uloženými horními vzpěrami pohlcují nerovnosti, navyšují pohodlí a snižují celkovou únavu. Jezděte tvrději a rychleji.
» V režii Lefty Ocho
110 nebo 100 mm zdvihu té necitlivější a nejtužší vidlice na trhu. Díky delšímu offsetu máte navíc extra porci hbitosti. Mějte své kolo plně pod kontrolou i ve vysokých rychlostech.
----------------------------
Lefty Ocho
Jednoduše to nejpokročilejší, nejtužší a nejcitlivější ultralehké přední odpružení, které bylo kdy vyrobeno. Kluzná jehličková ložiska anulují tření a zajišťují bezkonkurenční citlivost. Náš nejvyšší model je osazen 110mm Lefty a Scalpel HT 2 vám nabídne 100 mm zdvihu.
Geometrie Proportional Response
Pro každou velikost specifická geometrie zajišťuje jezdci vyváženou polohu mezi předním a zadním kolem a nabízí tak ten nejlepší výchozí bod pro spolehlivý záběr při stoupání a jistotu ve sjezdech.
Položenější úhel hlavové trubky
Za extrémně položeným úhlem hlavové trubky s hodnotou 66,5° se skrývá jistota a rychlost v prudkých sjezdech, kterou vám jiná XC kola prostě nemohou nabídnout.
Propojeno
Integrovaný snímač generuje přesné informace o rychlosti, trase a vzdálenosti, dokáže vaše kolo zaregistrovat a posílat upomínky k pravidelnému servisu. To vše prostřednictvím bezplatné mobilní aplikace Cannondale App.
Dvě možnosti vedení
Nyní máte možnost volit mezi bowdenem po celé délce a zajistit si tak maximální životnost vedení, nebo pomocí zarážek vést lanko volně rámem a ušetřit tak další gramy navíc. Volba je čistě na vás.
Zažijte lehkost
S rámem o hmotnosti 895 g šplhá Scalpel HT do kopců jako žádný jiný.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kola a Rámy |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| EAN: | Zvolte variantu |
| Model roku: | 2023 |
| Modelová řada: | Scalpel HT |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Velikosti: | S, M, L, XL |
| Rám: | Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger |
| Vidlice: | RockShox SID, 110mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc Ultimate remote lockou |
| Kliky: | Shimano SLX M7120, 55mm chainline, 34T |
| Středové složení: | PF30 83A to 24mm thread together BB |
| Přehazovačka: | Shimano SLX, SGS Shadow Plus |
| Kazeta: | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed |
| Řetěz: | Shimano Deore M6100, 12-Speed |
| Řazení: | Shimano SLX 7100, 12-speed |
| Brzdy: | Shimano Deore M6100 4-piston hydraulic disc, 180/160mm RT64 rotors |
| Brzdové páky: | Shimano Deore M6100 hydraulic disc |
| Ráfky: | Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready |
| Náboje: | (F) Formula CL-811, 15x110mm / (R) Shimano MT410, 12x148mm, MicroSpline, centerloce, centerlock |
| Dráty: | DT Swiss Competition Race |
| Pláště: | (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready |
| Řídítka: | Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm |
| Představec: | Cannondale C2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
| Hlavové složení: | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings |
| Gripy: | Cannondale XC Silicone |
| Sedlo: | Cannondale Scoop Shallow Elite, hollow cro-mo rails |
| Sedlovka: | RaceFace Ride, internal routing, 27.2, 90mm |
| Konektivita: | Cannondale Wheel Sensor |
| Platforma: | SCALPEL HT G1 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.